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为什么“五年一贯制”越来越受初中毕业生欢迎呢

时间:2020-04-29     作者:唐老师【原创】   阅读

国家认可的毕业证书“五年一贯制”又称“初中起点大专教育”,是一种新兴的高等教育模式。参加“五年一贯制”教育的学生在初中毕业的基础上,用两年时间补习高中课程,再用三年时间学习大专课程,获得国家承认的大学专科学历;是为了实现广大初中毕业生跨过高中这一阶段直接上大学的愿望,是针对初中毕业生直接上大学的专项政策。


学生毕业后由所在院校颁发国家承认的全日制大学专科毕业证书,进而获得专升本、考研、考博、考公务员、评职称、提干等机会。


什么是五年制大专

为什么“五年一贯制”越来越受初中毕业生欢迎呢

那为什么“五年一贯制”越来越受初中毕业生追捧?


主要是相比初中读高中考大学的传统教育模式相比,初中生报考“五年一贯制”高职有以下优势:


一、节省时间


“五年一贯制”高职教育相对于传统教育更节约时间。针对部分初中毕业生及家长提出的,初中毕业生越过高中直接上“五年一贯制”高职,会不会引起拔苗助长的问题。


相关专业人士称,“五年一贯制”高职教育并不是放弃高中课程,而是采用了科学的方法安排课程,确保了学生学习的有效性和连续性。从而提高学生的学习兴趣,提升学习质量。抛开学生高中最后一整年的复习时间和大学最后一年找工作时间,这样与接受传统教育的学生相比节约了2年的时间。


二、节省费用


初中毕业生选择“五年一贯制”高职更节省费用。当前“五年一贯制”高职的学费标准与传统教育模式大专的学费标准基本相同,整体计算五年的学费和生活费总投入,与传统教育模式大学专科毕业生(六年)的总投入相比,可节省很大一笔费用。


另外,参加“五年一贯制”高职教育的毕业生可提前一年就业并获得工资收入。相比之下,“五年一贯制”高职教育在经济上的优势更加明显。


三、专业热门


五年制高职开设的都是当前市场人才紧缺同时前景大好的热门专业。如就业人员普遍薪资较高的高铁乘务、工业机器人、机电技术应用等专业。随着民营经济的飞速发展,我国沿海经济发达地区(如广东,浙江、江苏、山东),数控人才更是供不应求,高铁方向主要集中在各大一线城市的铁路局及高铁站,工资普遍在6000-8000/月;机电主要集中在模具制造企业和汽车零部件制造企业。具有数控知识的模具技工的年薪已开到了30万元,超过了“博士”。


另外,还有成都铁路运输学校的高铁乘务、轨道交通运用与管理、学前教育、航空乘务、计算机应用专业、财务会计专业和汽修专业、建筑专业等都是初中毕业生的读五年高职的绝佳选择。

四、易于就业


现如今一些高职院校在培养符合产业转型升级所需高端技术技能人才方面效果并不明显,突出表现为“两难”:企业招聘合适的人才难和大学生就业难。现如今大学生就业形势越来越严峻,大学生就业面临新的挑战。在当前极度紧张的就业环境,如果继续传统教育模式无异于飞蛾扑火。而“五年一贯制”高职的最大优势和特点在于贯通了高中和大专的课程,整体设计和统筹安排学生的知识、能力、素质以及技能的训练和培养。


“五年一贯制”高职与传统高校不同,倾向于培养高端技能型人才。高等职业教育具有高等教育和职业教育双重属性相结合,人才培养目的明确,励志培养高素质技术技能型人才,培养社会需要的人才。以培养生产、建设、服务、管理第一线的高端技术技能型专门人才为主要任务。同时与企业进行校企合作,让毕业生能够直接进入企业就业,解决学生的就业问题。

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